蔚来ET9四月交付835台，超越宝马7系与奥迪A8，成功站稳行政旗舰市场

摘要： 5月12日消息，4月份行政旗舰轿车销量榜中，完成首月交付的蔚来ET9出现在榜单第二名。数据显示，奔驰S级以1673辆的成绩，继续捍卫传统豪华行政旗舰市场的一哥位置。而蔚来ET9...

蔚来ET9首月交付835台，稳居豪华行政旗舰市场第二

5月12日消息，4月份豪华行政旗舰轿车销量榜中，蔚来ET9以835辆的成绩位居榜单第二名，成功完成首月交付。这一成绩不仅标志着蔚来汽车正式站稳豪华行政市场，也预示着其正逐步冲击以奔驰、宝马、奥迪（BBA）为代表的传统豪华品牌。

数据显示，奔驰S级以1673辆的销量继续领跑该细分市场，巩固了其在传统豪华行政轿车领域的霸主地位。然而，紧随其后的蔚来ET9凭借835辆的交付量，超越宝马7系（761辆）和奥迪A8（649辆），成为榜单中唯一一款能够与传统豪华品牌分庭抗礼的中国新能源车型。

作为蔚来品牌的旗舰车型，ET9自3月份开启交付以来便备受关注。其售价高达78.80万元起，直接对标传统豪华品牌旗舰车型。然而，ET9并非仅靠价格取胜，而是通过一系列前沿技术和卓越性能赢得了市场的认可。

据悉，蔚来ET9拥有17项全球首发技术和超过50项同级领先技术。其中，首发的“SkyRide”天行底盘系统尤为引人注目。这套系统集成了中国首款量产线控转向技术、后轮转向以及全主动悬架，为用户提供了极致的操控体验和舒适性。此外，车辆还支持“主动防御”功能，在遭遇碰撞时可智能调整车身高度，确保以最坚固的一面迎接冲击，最大限度保障乘员安全。

动力方面，ET9全系标配前后双电机，前电机最大功率180kW，后电机最大功率340kW，百公里加速仅需4.3秒。同时，得益于全域900V高压架构和宁德时代100kWh 5C高压快充电池包，车辆的CLTC续航里程可达650km，百公里电耗低至16.2kWh，展现出强大的综合性能。

从蔚来ET9的销量表现来看，中国新能源高端豪华车已不再局限于单一的技术突破，而是通过智能科技、舒适体验和卓越操控的全面加持，逐步打破传统豪华品牌的市场垄断。正如ET9所展现的那样，中国车企正在用实际行动证明，智能电动化时代下，国产豪华车同样可以引领潮流。

展望未来，随着更多智能化技术的应用和用户体验的持续优化，蔚来ET9有望进一步缩小与奔驰S级的差距，并在豪华行政旗舰市场中占据更重要的位置。这不仅是蔚来品牌的胜利，更是中国新能源汽车产业崛起的重要里程碑。