李斌谈蔚来销量与订单数，未参与通货膨胀，已突破一亿大关

李斌表示，尽管订单数已经累积到销量达一亿的规模，但蔚来汽车并没有参与通货膨胀，这意味着蔚来汽车的发展并非仅仅依靠提高价格来应对市场需求，而是凭借其产品质量、服务以及竞争力赢得了消费者的信任和支持，这一表态凸显了蔚来汽车坚持稳健经营、注重用户体验的理念。

9月22日消息，蔚来全新ES8已于9月20日上市，共推出3款车型，电池买断价格为40.68-44.68万元，采用Bass电池租赁方案，更是仅需29.88-33.88万元。

新车发布后，蔚来App的预定页面一度崩溃，这也证明蔚来全新ES8的订单情况超出预期。

日前，蔚来董事长李斌在媒体群访中表示，蔚来不会公布订单情况。现在车企晒订单已经变得偏营销，不利于产销的匹配，容易自己给自己挖坑。

“如果按照大家公布的订单数，都有1亿了，我们没有参与这个‘通货膨胀’。”李斌进一步强调。

不过，李斌也透露，目前锁单情况不错，比预期要好，“我们之前对于蔚来ES8的月销预期确实保守一些。现在来看，这个市场已经到了一个拐点，比预期来得更快。”

产能方面，公司的目标是：全新蔚来ES8到12月能爬产到1.5万台/月，到年底前能交付4万台。

此外，李斌还表示，蔚来今年将把蔚来ES8产能提升到4万台以上，如果产能无法满足交付，蔚来将补贴明年购置税退坡部分，并且，还有等车积分红包等。