特斯拉在澳法测试FSD系统，展现全球适配与技术实力

摘要： IT之家 5 月 19 日消息，特斯拉近期通过社交媒体平台 X 发布了多段视频，展示了其 FSD 系统在澳大利亚和法国的实际运行情况，进一步证明了该系统在不同地区安全运行的能力。特...

IT之家 5 月 19 日消息，特斯拉近期通过社交媒体平台 X 发布了多段视频，展示了其 FSD（Full Self-Driving，完全自动驾驶）系统在澳大利亚和法国的实际运行情况。这些视频不仅证明了 FSD 系统在全球不同地区的适应性和安全性，也进一步增强了公众对特斯拉自动驾驶技术的信心。

特斯拉 AI 团队首先发布了一段在澳大利亚墨尔本测试 FSD Supervised 的视频。这段接近两分钟的视频展示了 FSD 系统在城市繁忙街道上的卓越表现。无论是复杂的交通状况还是澳大利亚特有的“钩形转弯”，FSD 都能从容应对。更值得一提的是，这些操作是在一辆右舵驾驶（RHD）车辆上完成的，充分展现了系统的灵活性和普适性。

另一段由特斯拉欧洲和中东官方 X 账号发布的视频，则将视角转向了法国巴黎凯旋门附近的复杂环岛路段。作为法国最大的环岛之一，这一区域以其高难度的驾驶环境闻名。然而，FSD Supervised 在该路段的表现令人印象深刻：它能够根据实际路况为其他车辆停车让行，并始终保持安全车距，确保整个驾驶过程平稳流畅。

尽管这些测试视频展示了 FSD 系统的强大能力，但特斯拉也在发布时附上了免责声明：“FSD（Supervised）工程测试驾驶，由安全驾驶员驾驶原型车。仅用于演示目的。FSD（Supervised）是一项需要驾驶员时刻掌控车辆并关注路况的辅助功能。未来的激活和使用需视开发进展和监管审批而定。”

目前，特斯拉尚未向消费者车辆推出 FSD Unsupervised（无监督）模式，但已经在内部测试中广泛使用该系统。例如，在弗里蒙特工厂和得克萨斯州吉加工厂的生产线上，FSD Unsupervised 被用于将新生产的车辆从生产线运输到各自的停放区域。其中，在吉加工厂，Model Y 车型能够在无人驾驶的情况下行驶约 2.25 公里到达停放区；而 Cybertruck 则通过 The Boring Company 的隧道前往其指定位置。

展望未来，特斯拉计划于今年 6 月在得克萨斯州奥斯汀推出一项基于 FSD Unsupervised 的专用无人驾驶出租车服务。据悉，特斯拉在过去几个月中已在奥斯汀部署了约 300 辆测试车辆，为这项服务的正式上线做准备。同时，公司还与当地消防部门和警察合作开展了多项安全测试和培训，以确保无人驾驶出租车服务的安全性和可靠性。

总结

特斯拉通过一系列实际测试视频，展示了 FSD 系统在全球化应用中的潜力与优势。无论是复杂的环岛驾驶还是长距离无人驾驶运输，FSD 均表现出色。随着 FSD Unsupervised 模式的逐步推进，特斯拉正朝着全面实现无人驾驶的目标迈进，同时也为未来的智能出行提供了更多可能性。