2026款零跑C10上市，中型智能SUV新标杆：12.28万起售

摘要： 5月15日消息，今日下午，2026款零跑C10正式上市，共推出五款车型，纯电和增程两款动力，售价区间为12.28-14.28万元。即日起至6月30日完成下定，可享受包括电池、电驱...

5月15日，零跑汽车正式发布2026款零跑C10，作为一款主打中型家用智能SUV的车型，其以极具竞争力的价格和配置再次刷新市场认知。新车提供纯电与增程两种动力选择，售价区间为12.28万至14.28万元。这一价格不仅实现了油电同价，更将中型SUV的性价比推向新高度。

在上市期间（即日起至6月30日），消费者还可享受多项权益：包括电池、电驱、电控及整车四项终身免费质保服务，以及价值最高达19780元的上市礼遇。这些优惠政策无疑进一步增强了产品的吸引力。

从产品力来看，2026款零跑C10的核心亮点在于“高配低价”。以纯电版为例，入门级车型即配备530公里续航能力，而顶配版本则搭载激光雷达，并实现605公里超长续航，且售价控制在15万元以内。相比之下，市场上同级别竞品往往需要更高的预算才能获得类似性能，零跑C10因此被评价为“击穿中型家用智能SUV底价”的标杆之作。

四大升级定义新标准

2026款零跑C10在技术层面进行了全面优化，具体体现在以下四个方面：

1. 续航突破：纯电版电池容量增至74.9kWh，CLTC工况下续航可达605公里。同时，得益于800V高压碳化硅平台的支持，车辆快充效率显著提升——30%至80%电量仅需16分钟，且兼容主流快充桩，极大缓解了用户里程焦虑。

2. 增程进化：增程版馈电油耗低至百公里5.1升，纯电续航达210公里，满油满电状态下的综合续航超过1190公里。无论是城市通勤还是长途旅行，都能满足多样化需求。

3. 动力跃升：采用碳化硅三合一高效电驱总成，峰值功率达220千瓦，零百加速时间缩短至5.9秒。这一表现甚至媲美部分传统燃油性能车，为驾驶者带来更为酣畅淋漓的动力体验。

4. 制动革新：大陆Onebox制动控制系统首次应用于该系列，使百公里刹停距离缩短至34.83米。这项改进不仅提升了安全性，还优化了整体操控质感。

设计与科技双管齐下

外观方面，2026款零跑C10延续了家族“科技自然美学”设计理念，新增“曦露紫”专属车身颜色，通过默克高端半透明天然珠光粉工艺，营造出独特的视觉效果。细节上，电动隐藏式门把手的加入也让整车更具未来感。

内饰部分，新车换装了高通骁龙8295满血版芯片，配合全新实时感知3D桌面系统、双屏SR环境模拟功能以及智慧分屏交互界面，打造出沉浸式数字化座舱体验。值得一提的是，AI语音助手支持DeepSeek+通义千问双模型架构，能够更好地理解并响应用户指令。

此外，车内还配备了12个PSS高品质扬声器，形成7.1环绕声场布局，支持无麦克风K歌等娱乐功能，让旅途充满乐趣。

空间与实用性的平衡

作为一款大五座SUV，零跑C10拥有4739mm×1900mm×1680mm的车身尺寸，轴距长达2825mm，确保了宽敞舒适的乘坐空间。车内设置多达26处储物格，并提供“移动大躺椅”、“超级大床”等多种座椅模式，灵活应对家庭出行场景需求。特别值得一提的是，行业首创的婴幼儿织物操作平台，为有小孩的家庭提供了更多便利。

为了拓展户外使用场景，新车还支持3.3千瓦对外放电功能，可轻松满足露营、钓鱼或夜间聚会等活动中的电力需求。

智能辅助驾驶再进阶

在智能化领域，2026款零跑C10搭载高通8650芯片，并辅以激光雷达，共同构建起强大的端到端组合辅助驾驶系统。全车配备28个智能感知硬件，可实现包括高速/城区领航辅助、全场景泊车辅助在内的27项辅助驾驶功能，大幅降低驾驶负担。

底盘方面，新车引入零跑自主研发的LMC一体化运动融合控制技术，具备爆胎稳定控制、动态转向辅助及高速过弯预稳定等功能，即使面对冰雪湿滑路面也能保持从容姿态。

按照计划，2026款零跑C10将于5月20日起陆续交付，目前展车和试驾车已抵达全国各大门店，感兴趣的消费者可以前往亲身体验这款诚意之作。