国家终于出手了！禁单踏板默认刹停，2026新车制动新规来了...

摘要： 　　工信部近日发布消息，宣布我国将从2026年1月1日起实施新的乘用车制动系统技术要求及试验方法。新国标明确规定，所有新申请型式批准的车型必须强制安装ABS防抱死制动系统。该系统能...

　　工信部近日发布消息，宣布我国将从2026年1月1日起实施新的乘用车制动系统技术要求及试验方法。新国标明确规定，所有新申请型式批准的车型必须强制安装ABS防抱死制动系统。该系统能够有效防止紧急制动时车轮抱死，帮助驾驶员在制动过程中保持车辆的稳定性和操控性，提升行车安全性。

　　此外，针对新能源车辆中常见的动能回收系统，新国标也提出了新的要求。其中，禁止车辆在默认工作状态下通过松开加速踏板来实现减速至停车，即禁止默认的“单踏板模式”。这一措施旨在避免车辆在没有适当制动的情况下突然减速，确保行驶过程中的安全性。

　　新国标还规定，当动能回收系统的减速度大于1.3米/秒²时，车辆必须点亮制动灯，以提醒后方车辆及其他交通参与者，从而减少追尾等交通事故的风险。对于已经获得型式批准的车型，新标准将在2027年1月1日开始实施。这一系列新规的出台，标志着我国在提升乘用车安全性方面的进一步努力。