比亚迪疑似为日本定制K-Car曝光：起售价或达250万日元

摘要： 5月14日消息，在日本，K-Car因车身小巧、养车成本低，且能享受政府税务优惠，是很多家庭和通勤族的首选，市场接受度高。近日，网络上曝光了一张电动K-Car车型的谍照，有消息称这...

5月14日，有消息显示，在日本市场备受青睐的K-Car车型或将迎来一位新玩家。作为全球新能源汽车领域的领军者，比亚迪正计划推出一款专为日本市场量身打造的电动K-Car。这一动作不仅标志着中国车企首次深度切入日本微型车细分领域，更可能引发日本本土车企的竞争格局发生重大变化。

小巧灵活、经济实惠：K-Car为何风靡日本？

在日本，K-Car因其车身小巧、养车成本低以及享受政府税务优惠等特性，成为许多家庭和通勤族的首选。数据显示，2022年日本K-Car销量占比高达近40%，远超传统轿车及SUV车型。这种高度市场化的细分领域，长期以来几乎被日产、三菱等本土品牌垄断。

比亚迪电动K-Car曝光：方盒子造型+20kWh电池

据网络曝光的一张谍照显示，这款电动K-Car采用了经典的方盒子造型设计，四轮四角布局有效保证了车内空间的最大化利用。动力方面，新车搭载了一块容量为20千瓦时的电池组，在WLTC工况下可实现180公里的续航里程。此外，该车还配备了热泵空调系统，并支持最高100千瓦的快充技术，进一步提升了用户的便利性与实用性。

值得注意的是，这款电动K-Car的售价约为250万日元（约合人民币13.3万元），相较于竞争对手日产Sakura（约270万日元）和三菱ek X EV（约260万日元），价格优势明显。这一定价策略无疑将吸引更多注重性价比的消费者。

2026年正式登场：比亚迪剑指日本微型车市场

事实上，早在今年4月，就有媒体报道称比亚迪正在研发一款专为日本市场设计的电动微型汽车，并计划于2026年推出。根据报道，比亚迪自主开发了一个符合日本微型车标准的新平台，未来将在国内生产后出口至日本市场。公司更是设定了明确的目标——到2026年下半年推出后，力争在次年实现日本微型车市场40%的占有率。

这一雄心勃勃的计划背后，是比亚迪对日本市场的深刻洞察。作为全球领先的新能源汽车制造商，比亚迪凭借其强大的技术研发实力和规模化生产能力，已经在全球范围内积累了良好的口碑。此次进军日本K-Car市场，不仅是对中国制造能力的又一次验证，也将为中国车企开拓海外市场树立新的标杆。

从“挑战者”到“颠覆者”：中国车企的崛起之路

一直以来，K-Car车型被视为日本本土车企的专属领域。然而，随着比亚迪的入局，这一局面或将被彻底打破。从产品力来看，比亚迪推出的电动K-Car不仅在价格上更具竞争力，还在续航、充电速度等方面展现了技术优势。可以预见，这款车型的上市将为日本消费者提供更多选择，同时也将推动整个行业的技术创新与发展。

综上所述，比亚迪专为日本市场打造的电动K-Car不仅是一款产品，更是中国车企全球化战略的重要一步。通过精准的产品定位与极具吸引力的价格策略，比亚迪有望在竞争激烈的日本微型车市场中占据一席之地，甚至成为行业规则的重新定义者。